2018-12-15 14:09:12
煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司--英格索蘭空壓機(jī)
采用Ingersoll-Rand取得的Intellisys智能程控制器,操作儀表板帶有背光的液晶顯示屏,觸摸式按鍵煙臺(tái)螺桿空壓機(jī),操作簡(jiǎn)單方便煙臺(tái)螺桿空壓機(jī),功能齊全,可對(duì)所有的參數(shù)進(jìn)行預(yù)先設(shè)定,在顯示屏中可顯示各種運(yùn)行參數(shù);顯示警告、報(bào)警及故障停車原因。
英格索蘭標(biāo)準(zhǔn)微油螺桿機(jī)
英格索蘭致力于為客戶提供先進(jìn)的壓縮系統(tǒng),以提高生產(chǎn)效率 降低運(yùn)營(yíng)成本 延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,從而使您先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。每一臺(tái)二代R系列微油螺桿空壓機(jī)均采用了我們的設(shè)計(jì),具有行業(yè)的主機(jī)性能,可實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的能效 出色的可靠性及排氣量
并且有完善的自報(bào)警、診斷、監(jiān)控功能,對(duì)故障原因及部位作記憶保存。另外根據(jù)用戶的需要還可配置就地遠(yuǎn)程聯(lián)鎖不同的控制方式煙臺(tái)阿特拉斯空壓機(jī)維修。
M-160VSD 變頻節(jié)能系列機(jī)組,在秉承英格索蘭M
系列機(jī)組的同時(shí),還具備以下技術(shù)優(yōu)勢(shì),不斷為客戶創(chuàng)造新的價(jià)值。
供氣壓力穩(wěn)定:由于變頻式螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無(wú)級(jí)調(diào)速特點(diǎn),通過(guò)控制器或變頻器內(nèi)部的PID
調(diào)節(jié)器,能使供氣穩(wěn)定。對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合,又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng);與工頻運(yùn)行的上下限開(kāi)關(guān)控制相比,氣壓穩(wěn)定性成指數(shù)級(jí)的提高煙臺(tái)英格索蘭空壓機(jī)代理。
(插圖僅為英格索蘭系列產(chǎn)品)英格索蘭空壓機(jī):交流電源的電壓適應(yīng)性更好:由于變頻器采用的過(guò)調(diào)制技術(shù),在交流電源電壓稍低時(shí)仍可輸出足夠的力矩,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作;對(duì)電壓稍高時(shí),也不會(huì)導(dǎo)致輸出到電動(dòng)機(jī)的電壓偏高。
英格索蘭空壓機(jī)金屬柔性空氣軟管采用編織的不銹鋼表面和PTFE內(nèi)襯抵御化學(xué)品 熱量 氧化 磨損 壓力和疲勞損傷,其使用壽命比常規(guī)軟管長(zhǎng)3倍。
內(nèi)置VSD變頻一體式控制:采用變頻電機(jī),防護(hù)等級(jí)IP55;英格索蘭所有內(nèi)置VSD
機(jī)組采用一體式控制。操作簡(jiǎn)單、方便,智能化監(jiān)控機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)。
變頻節(jié)能:英格索蘭的VSD
技術(shù)不僅能夠滿足用戶的空氣需求,而且更為關(guān)鍵的是通過(guò)穩(wěn)定的壓力控制及通過(guò)避免卸載時(shí)的能量損失,將壓縮機(jī)的能耗降到低值。
英格索蘭空壓機(jī)客制化配置:
高環(huán)境溫度選件:即使在55度的高溫條件下,仍能實(shí)現(xiàn)可靠性能。
低環(huán)境溫度選件:通過(guò)安裝加熱元件,可在冰凍條件下對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù),從而確保在低至-23度的溫度下空壓機(jī)能可靠運(yùn)行。
英格索蘭空壓機(jī)隨時(shí)隨地保持連接XE系列智能控制器可優(yōu)化運(yùn)行參數(shù),確保實(shí)現(xiàn)更高生產(chǎn)率。無(wú)論您置身于世界任何地方,XE系列控制器都能讓您與空壓機(jī)保持連接,查看系統(tǒng)狀態(tài)并采取相應(yīng)措施。
英格索蘭空壓機(jī)XE邪獵智能控制器 先進(jìn)的控制算法能夠確??諌簷C(jī)始終實(shí)現(xiàn)更高能效和可靠性。
性能/圖形趨勢(shì)分析采用XE-145智能控制器,通過(guò)簡(jiǎn)單移動(dòng)的圖表展示空壓機(jī)的實(shí)施性能,便于您做出相應(yīng)的決策和有計(jì)劃地維護(hù)(適用于IE機(jī)型)
英格索蘭空壓機(jī)隨時(shí)隨地可靠運(yùn)行。
英格索蘭空壓機(jī)
在雙列圓錐滾柱軸承處加工出幾道油槽,用于停機(jī)時(shí)積聚冷卻油。機(jī)器剛開(kāi)機(jī)時(shí),圓錐滾柱軸承通過(guò)積聚于油槽里的冷卻油就可立即得到潤(rùn)滑,避免了軸承在啟動(dòng)瞬間的干摩擦,從而進(jìn)一步延長(zhǎng)了軸承的壽命。
(其它沒(méi)有油槽的主機(jī),如也沒(méi)有預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng),其軸承每次起動(dòng)都要無(wú)油干摩擦約6~7秒鐘)。
油氣分離桶體上,裝有油位指示器、泄油閥、安全閥 壓力閥等零件。油氣分離系統(tǒng)采用二次回流分離技術(shù),分離芯采用的皺褶式厚式油分離芯,分離面積大,流速慢,使分離效果佳(空氣出口含油量微),濾芯使用壽命長(zhǎng)。
混合流式壓縮機(jī)——也屬速度型壓縮機(jī)。其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。噴射式壓縮機(jī)——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。永磁變頻壓縮機(jī)——由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無(wú)級(jí)調(diào)速特點(diǎn),通過(guò)控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器,能平緩啟動(dòng);對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合,又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。
趙經(jīng)理
15910035298
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