2018-12-04 13:41:44
英格索蘭空壓機(jī)金屬柔性空氣軟管采用編織的不銹鋼表面和PTFE內(nèi)襯抵御化學(xué)品 熱量 氧化 磨損 壓力和疲勞損傷煙臺(tái)空壓機(jī)整機(jī)安裝,其使用壽命比常規(guī)軟管長(zhǎng)3倍煙臺(tái)螺桿空壓機(jī)。
隔振系統(tǒng)可減少震動(dòng),提高壓縮機(jī)使用壽命并降低噪音。
英格索蘭公司壓縮機(jī)主機(jī)以其零故障及低的維護(hù)費(fèi)用。
所有的主機(jī)均由英格索蘭公司自行設(shè)計(jì)和制造,確保嚴(yán)格的質(zhì)量控制;轉(zhuǎn)子采用 AISI-C-1141鍛造鋼為材料。用世界上技術(shù)先進(jìn)的加工機(jī)械所生產(chǎn),非對(duì)稱形線是用兩步精加工法制成。其先粗加工出基本包絡(luò)角形線,第二步是精磨,也是終工序 ,確保轉(zhuǎn)子表面有足夠硬度和精度煙臺(tái)阿特拉斯空壓機(jī)維修。轉(zhuǎn)子經(jīng)精密磨削,精度公差控制在微米之間,精密轉(zhuǎn)子殼體用致密鑄鐵制成,確保了主機(jī)的可靠性和使用壽命。
交流電源的電壓適應(yīng)性更好:由于變頻器采用的過調(diào)制技術(shù),在交流電源電壓稍低時(shí)仍可輸出足夠的力矩,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作;對(duì)電壓稍高時(shí),也不會(huì)導(dǎo)致輸出到電動(dòng)機(jī)的電壓偏高。
內(nèi)置VSD變頻一體式控制:采用變頻電機(jī),防護(hù)等級(jí)IP55;英格索蘭所有內(nèi)置VSD
機(jī)組采用一體式控制。KT
智能控制器可以同時(shí)控制壓縮機(jī)和內(nèi)置變頻器煙臺(tái)英格索蘭空壓機(jī)代理,確保機(jī)組低成本運(yùn)行;操作簡(jiǎn)單、方便,智能化監(jiān)控機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)。
(插圖僅為英格索蘭系列產(chǎn)品)煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司作為英格索蘭煙臺(tái)授權(quán)經(jīng)銷商,將竭誠(chéng)為您服務(wù)。
第二代R系列微油螺桿空壓機(jī)技術(shù)參數(shù)
機(jī)組型號(hào)
壓力 名義功率 容積流量 外形尺寸 重量
R30i 7.5 30 5.6 1937/1056/1534 1045
8.5 30 5.2 1937/1056/1534 1045
R37i 7.5 37 6.6 1937/1056/1534 1095
8.5 37 6.3 1937/1056/1534 1095
無(wú)論您的工廠在哪里,英格索蘭始終提供24/7全天服務(wù),并提供并且解決方案,保持您的設(shè)備以更佳性能運(yùn)行。只要與英格索蘭簽署服務(wù)合同,英格索蘭將承擔(dān)壓縮空氣系統(tǒng)整個(gè)使用周期中的風(fēng)險(xiǎn),解決您的,煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司作為英格索蘭授權(quán)經(jīng)銷商將竭誠(chéng)為您服務(wù)。
英格索蘭公司壓縮機(jī)主機(jī)以其零故障及低的維護(hù)費(fèi)用
英格索蘭空壓機(jī)安裝了先進(jìn)的Intellisys智能控制器
優(yōu)勢(shì):Intellisys模塊化設(shè)計(jì),可操作性強(qiáng),控制功能齊全,有完善的自診斷、運(yùn)行、報(bào)警以及監(jiān)控與記憶保存功能。
無(wú)損電子排水閥,不降低系統(tǒng)壓力,不損耗壓縮空氣的情況系適時(shí)排出冷凝水,節(jié)約系統(tǒng)成本。
先進(jìn)的全新型主機(jī),可以將效率提升16%,其設(shè)計(jì)的可靠運(yùn)行壽命可達(dá)到10年之久。
V-SHIELD技術(shù)使用不銹鋼管和超常使用壽命的金屬軟管,組成了一套一體化管路系統(tǒng)。
煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司
容積式壓縮機(jī)——直接依靠改變氣體容積來(lái)提高氣體壓力的壓縮機(jī)?;钊娇諝鈮嚎s機(jī)活塞式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī),其壓縮元件是一個(gè)活塞,在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)?;剞D(zhuǎn)式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī),壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的?;綁嚎s機(jī)——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī),其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。
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