2018-12-03 09:49:25
英格索蘭公司壓縮機(jī)主機(jī)以其零故障及低的維護(hù)費(fèi)用。所有的主機(jī)均由英格索蘭公司自行設(shè)計(jì)和制造,確保嚴(yán)格的質(zhì)量控制;轉(zhuǎn)子采用 AISI-C-1141鍛造鋼為材料阿特拉斯螺桿空壓機(jī)維修。用世界上技術(shù)先進(jìn)的加工機(jī)械所生產(chǎn)煙臺(tái)螺桿空壓機(jī),非對(duì)稱形線是用兩步精加工法制成。
進(jìn)的轉(zhuǎn)子型線 :優(yōu)化的螺桿轉(zhuǎn)子型線可提升16%的能效
低摩擦軸承布置:有助于提升能效
優(yōu)化的齒輪潤(rùn)滑通過(guò)將潤(rùn)滑油巧妙地注入齒輪嚙合部位,增加了運(yùn)行可靠性并減少了能耗。
流線型的入口和出口流道:減小了壓降
優(yōu)化的噴油工藝:降低了溫度并提升了壓縮過(guò)程中的效率
英格索蘭空壓機(jī)--煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司
軸承優(yōu)勢(shì):使用大尺寸、高質(zhì)量、剛度系數(shù)大、抗磨擦性好的軸承,提高了主機(jī)壽命。轉(zhuǎn)子的排氣端采用一對(duì)背靠背的圓錐滾柱軸承,進(jìn)氣端采用圓柱滾柱軸承,以線接觸的方式來(lái)承受轉(zhuǎn)子的徑向力和軸向力,延長(zhǎng)了主機(jī)的使用壽命。另外在主機(jī)排氣端軸承處設(shè)有冷卻劑槽,以避免主機(jī)啟動(dòng)瞬間轉(zhuǎn)子軸承處的干摩擦煙臺(tái)阿特拉斯空壓機(jī)維修,進(jìn)一步延長(zhǎng)主機(jī)軸承的壽命。
變頻節(jié)能:英格索蘭的VSD
技術(shù)不僅能夠滿足用戶的空氣需求,而且更為關(guān)鍵的是通過(guò)穩(wěn)定的壓力控制及通過(guò)避免卸載時(shí)的能量損失,將壓縮機(jī)的能耗降到低值。
英格索蘭空壓機(jī):交流電源的電壓適應(yīng)性更好:由于變頻器采用的過(guò)調(diào)制技術(shù),在交流電源電壓稍低時(shí)仍可輸出足夠的力矩,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作;對(duì)電壓稍高時(shí),也不會(huì)導(dǎo)致輸出到電動(dòng)機(jī)的電壓偏高。
英格索蘭空壓機(jī)金屬柔性空氣軟管采用編織的不銹鋼表面和PTFE內(nèi)襯抵御化學(xué)品 熱量 氧化 磨損 壓力和疲勞損傷,其使用壽命比常規(guī)軟管長(zhǎng)3倍煙臺(tái)英格索蘭空壓機(jī)代理。
內(nèi)置VSD變頻一體式控制:采用變頻電機(jī),防護(hù)等級(jí)IP55;英格索蘭所有內(nèi)置VSD
機(jī)組采用一體式控制。操作簡(jiǎn)單、方便,智能化監(jiān)控機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)。
變頻節(jié)能:英格索蘭的VSD
技術(shù)不僅能夠滿足用戶的空氣需求,而且更為關(guān)鍵的是通過(guò)穩(wěn)定的壓力控制及通過(guò)避免卸載時(shí)的能量損失,將壓縮機(jī)的能耗降到低值。
空壓機(jī)的是我們堅(jiān)固而可靠的主機(jī)。我們生產(chǎn)的壓縮機(jī)主機(jī)被應(yīng)用在世界上成千上萬(wàn)臺(tái)壓縮機(jī)上,以其零故障及低維護(hù)費(fèi)用而。我們?cè)谥鳈C(jī)上采用面對(duì)面滾錐軸承的公司。滾錐軸承以線接觸方式承受推力載荷,這樣大大地延長(zhǎng)了主機(jī)的使用壽命。主機(jī)上也裝有一個(gè)軸承油槽,在主機(jī)停機(jī)時(shí),可以儲(chǔ)存冷卻劑,這樣能確保在重新啟動(dòng)時(shí),軸承能得到充分潤(rùn)滑,從而延長(zhǎng)軸承的壽命。
英格索蘭生產(chǎn)的螺桿式空壓機(jī)在出廠前都已預(yù)先灌裝了超級(jí)冷卻劑(Ultra Coolant),這種冷卻劑使用壽命長(zhǎng)達(dá)8,000小時(shí)/2年,而且超級(jí)冷卻劑所具有的特殊的分離性能,大大降低壓縮空氣中的含油量。其優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性,使壓縮機(jī)主機(jī)的排氣溫度也有所降低。
英格索蘭空壓機(jī):
油氣分離桶體上,裝有油位指示器、泄油閥、安全閥 壓力閥等零件。油氣分離系統(tǒng)采用二次回流分離技術(shù),分離芯采用的皺褶式厚式油分離芯,分離面積大,流速慢,使分離效果佳(空氣出口含油量極微),濾芯使用壽命長(zhǎng)。
機(jī)組的潤(rùn)滑油系統(tǒng)帶有溫度自動(dòng)控制閥,保證更好的噴油溫度,提高壓縮機(jī)的熱效率。機(jī)組內(nèi)部無(wú)油泵。
電氣可靠性強(qiáng)、壽命長(zhǎng),根據(jù)用戶需要可隨時(shí)與順序控制器或DCS聯(lián)接,作多臺(tái)機(jī)組間的聯(lián)控,也可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制。
英格索蘭生產(chǎn)的螺桿式空壓機(jī)在出廠前都已預(yù)先灌裝了超級(jí)冷卻劑(Ultra Coolant),這種冷卻劑使用壽命長(zhǎng)達(dá)8,000小時(shí)/2年,而且超級(jí)冷卻劑所具有的特殊的分離性能,大大降低壓縮空氣中的含油量。其優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性,使壓縮機(jī)主機(jī)的排氣溫度也有所降低。
組的控制采用Ingersoll-Rand取得的Intellisys智能程控制器,操作儀表板帶有背光的液晶顯示屏,觸摸式按鍵,操作簡(jiǎn)單方便,功能齊全,可對(duì)所有的參數(shù)進(jìn)行預(yù)先設(shè)定,在顯示屏中可顯示各種運(yùn)行參數(shù);顯示警告、報(bào)警及故障停車原因。并且有完善的自報(bào)警、診斷、監(jiān)控功能,對(duì)故障原因及部位作記憶保存。另外根據(jù)用戶的需要還可配置就地 / 遠(yuǎn)程 / 聯(lián)鎖不同的控制方式
速度型壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī),在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過(guò)它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。離心式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī),在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速。主氣流是徑向的。軸流式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī),在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。
趙經(jīng)理
15910035298
13606382582
235404511
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山東煙臺(tái)市福山區(qū)毛山街18號(hào)