2018-12-01 09:19:11
英格索蘭非循環(huán)冷凍式干燥機(jī)可以提供穩(wěn)定的干燥空氣,壓力點(diǎn)在38°F
至 50°F(3°C 至10°C)之間,具有各種型號(hào)以及尺寸可選。非再生設(shè)計(jì)輸送干燥空氣時(shí)可靠性高,運(yùn)行費(fèi)用低。
ASM
0.2-8 m3/min, 7-212 cfm
10-90 m3/min, 353-3178 cfm
102-380m3/min,
3600-13420cfm
(配圖為英格索蘭系列產(chǎn)品)循環(huán)式設(shè)計(jì)能夠更大程度的節(jié)能
不銹鋼熱交換器
穩(wěn)定的壓力點(diǎn)控制煙臺(tái)空壓機(jī)維修,保證了持續(xù)的干燥空氣
東風(fēng)本田汽車零部件有限公司
壓縮機(jī)XF200閉式
東風(fēng)本田汽車零部件有限公司
壓縮機(jī)XF200閉式
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壓縮機(jī)XF200閉式
英格索蘭空壓機(jī)--煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司
主機(jī)替換服務(wù)客戶利益:
“零等待“:降低機(jī)組大修等待和耗費(fèi)時(shí)間;
簡(jiǎn)化流程:從下訂單到機(jī)組恢復(fù)使用煙臺(tái)螺桿空壓機(jī),一步到位;一口價(jià)更讓用戶無需承擔(dān)額外費(fèi)用,英格索蘭承擔(dān)額外分險(xiǎn)。
高可靠性:更多可靠性保護(hù),提高機(jī)組性能;
降低運(yùn)行費(fèi)用:除了機(jī)組大修費(fèi)用的節(jié)約,結(jié)合英格索蘭服務(wù)合同和節(jié)能,更多節(jié)省用戶運(yùn)行費(fèi)用。
在R系列二代的開發(fā)過程中,我們才用了先進(jìn)的全新主機(jī),為您提供更加的性能之選。通過優(yōu)化轉(zhuǎn)子型線等多項(xiàng)改進(jìn),新型主機(jī)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)16%的效率提升煙臺(tái)阿特拉斯空壓機(jī)維修,更大限度的降低了運(yùn)行成本。此外新型轉(zhuǎn)子型線還能提供業(yè)內(nèi)更佳的排氣量,較之前型號(hào)提高了15%
英格索蘭空壓機(jī) 煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司
壓縮機(jī)在供氣的同時(shí)還可提供必要的運(yùn)行參數(shù)。因此,m每臺(tái)R系列二代壓縮機(jī)都配備一個(gè)XE系列智能控制器,可監(jiān)控關(guān)鍵運(yùn)行點(diǎn),并調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)煙臺(tái)英格索蘭空壓機(jī)代理,從而延長(zhǎng)正常運(yùn)行時(shí)間,降低能耗,無論您在何處,都可以實(shí)時(shí)了解空壓機(jī)運(yùn)行狀況并及時(shí)采取必要的措施。
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滑片式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī),其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。液體-活塞式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出。羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)——屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住,并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。
速度型壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī),在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。離心式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī),在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速。主氣流是徑向的。軸流式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī),在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。
趙經(jīng)理
15910035298
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山東煙臺(tái)市福山區(qū)毛山街18號(hào)