2018-11-30 17:52:27
英格索蘭空壓機(jī):交流電源的電壓適應(yīng)性更好:由于變頻器采用的過調(diào)制技術(shù),在交流電源電壓稍低時(shí)仍可輸出足夠的力矩,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作;對(duì)電壓稍高時(shí),也不會(huì)導(dǎo)致輸出到電動(dòng)機(jī)的電壓偏高。
英格索蘭空壓機(jī)金屬柔性空氣軟管采用編織的不銹鋼表面和PTFE內(nèi)襯抵御化學(xué)品 熱量 氧化 磨損 壓力和疲勞損傷煙臺(tái)空壓機(jī)整機(jī)安裝,其使用壽命比常規(guī)軟管長3倍煙臺(tái)螺桿空壓機(jī)。
內(nèi)置VSD變頻一體式控制:采用變頻電機(jī),防護(hù)等級(jí)IP55;英格索蘭所有內(nèi)置VSD
機(jī)組采用一體式控制。操作簡單、方便,智能化監(jiān)控機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)。
變頻節(jié)能:英格索蘭的VSD
技術(shù)不僅能夠滿足用戶的空氣需求,而且更為關(guān)鍵的是通過穩(wěn)定的壓力控制及通過避免卸載時(shí)的能量損失,將壓縮機(jī)的能耗降到低值。
M160VSD 變頻節(jié)能系列
的主機(jī)設(shè)計(jì):空壓機(jī)的是我們堅(jiān)固而可靠的主機(jī)。我們生產(chǎn)的壓縮機(jī)主機(jī)被應(yīng)用在世界上成千上萬臺(tái)壓縮機(jī)上,以其零故障及低維護(hù)費(fèi)用而。我們?cè)谥鳈C(jī)上采用面對(duì)面滾錐軸承的公司煙臺(tái)阿特拉斯空壓機(jī)維修。滾錐軸承以線接觸方式承受推力載荷,這樣大大地延長了主機(jī)的使用壽命。主機(jī)上也裝有一個(gè)軸承油槽,在主機(jī)停機(jī)時(shí),可以儲(chǔ)存冷卻劑,這樣能確保在重新啟動(dòng)時(shí),軸承能得到充分潤滑,從而延長軸承的壽命。
微電腦智能控制器:中英文可切換顯示煙臺(tái)英格索蘭空壓機(jī)代理,操作簡單方便,可將操作參數(shù)調(diào)節(jié)至機(jī)組運(yùn)行所需的更佳狀態(tài),標(biāo)配支持MODBUS通訊協(xié)議。
的可靠性:我們的一體化傳動(dòng)齒輪不需要維護(hù)的傳動(dòng)系統(tǒng)。主機(jī)與電機(jī)的位置保持同軸度,所以在正常的操作過程中,不需要重新校準(zhǔn)。整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)是密封的,可防止灰塵和臟物進(jìn)入。而且三唇式軸密封圈能避免冷卻劑泄露到電機(jī)中。
東風(fēng)本田汽車零部件有限公司
壓縮機(jī)XF200閉式
東風(fēng)本田汽車零部件有限公司
壓縮機(jī)XF200閉式
英格索蘭了解時(shí)間、效率、可靠性和運(yùn)行費(fèi)用對(duì)于您的重要性,不斷為您推出的解決方案服務(wù)。螺桿機(jī)主機(jī)替換服務(wù)正是體現(xiàn)這一精神,給您在主機(jī)大修中更好的選擇。
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):
降噪柜體
整機(jī)預(yù)過濾
長壽命過濾器芯與分離器芯
流量由全載/空載調(diào)整系統(tǒng)控制
壓縮機(jī)在供氣的同時(shí)還可提供必要的運(yùn)行參數(shù)。因此,m每臺(tái)R系列二代壓縮機(jī)都配備一個(gè)XE系列智能控制器,可監(jiān)控關(guān)鍵運(yùn)行點(diǎn),并調(diào)整系統(tǒng)參數(shù),從而延長正常運(yùn)行時(shí)間,降低能耗,無論您在何處,都可以實(shí)時(shí)了解空壓機(jī)運(yùn)行狀況并及時(shí)采取必要的措施。
英格索蘭公司壓縮機(jī)主機(jī)以其零故障及低的維護(hù)費(fèi)用
英格索蘭空壓機(jī)安裝了先進(jìn)的Intellisys智能控制器
優(yōu)勢(shì):Intellisys模塊化設(shè)計(jì),可操作性強(qiáng),控制功能齊全,有完善的自診斷、運(yùn)行、報(bào)警以及監(jiān)控與記憶保存功能。
無損電子排水閥,不降低系統(tǒng)壓力,不損耗壓縮空氣的情況系適時(shí)排出冷凝水,節(jié)約系統(tǒng)成本。
先進(jìn)的全新型主機(jī),可以將效率提升16%,其設(shè)計(jì)的可靠運(yùn)行壽命可達(dá)到10年之久。
V-SHIELD技術(shù)使用不銹鋼管和超常使用壽命的金屬軟管,組成了一套一體化管路系統(tǒng)。
煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司
容積式壓縮機(jī)——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機(jī)。活塞式空氣壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī),其壓縮元件是一個(gè)活塞,在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)?;剞D(zhuǎn)式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī),壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的?;綁嚎s機(jī)——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī),其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。
速度型壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī),在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。離心式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī),在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速。主氣流是徑向的。軸流式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī),在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。
趙經(jīng)理
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