煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司

英格索蘭公司壓縮機(jī)主機(jī)以其零故障及低的維護(hù)費(fèi)用。所有的主機(jī)均由英格索蘭公司自行設(shè)計(jì)和制造，確保嚴(yán)格的質(zhì)量控制；轉(zhuǎn)子采用 AISI-C-1141鍛造鋼為材料。用世界上技術(shù)先進(jìn)的加工機(jī)械所生產(chǎn)，非對(duì)稱形線是用兩步精加工法制成。

進(jìn)的轉(zhuǎn)子型線 ：優(yōu)化的螺桿轉(zhuǎn)子型線可提升16%的能效

低摩擦軸承布置：有助于提升能效

優(yōu)化的齒輪潤(rùn)滑通過(guò)將潤(rùn)滑油巧妙地注入齒輪嚙合部位，增加了運(yùn)行可靠性并減少了能耗。

流線型的入口和出口流道：減小了壓降

優(yōu)化的噴油工藝：降低了溫度并提升了壓縮過(guò)程中的效率

煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司：英格索蘭空壓機(jī)電機(jī)：每臺(tái)壓縮機(jī)都配有一臺(tái)耐用的電機(jī)阿特拉斯螺桿空壓機(jī)維修，這種電機(jī)在滿負(fù)荷的條件下運(yùn)行煙臺(tái)螺桿空壓機(jī)，能節(jié)約能量。

耐高溫設(shè)計(jì)：英格索蘭微油螺桿式空壓機(jī)在世界上絕大多數(shù)國(guó)家的環(huán)境溫度下都能穩(wěn)定運(yùn)行。過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)說(shuō)明：即使在氣候相對(duì)溫和的地區(qū)，空壓機(jī)仍然會(huì)受到其他熱源的影響，因此選用英格索蘭46℃應(yīng)用高溫設(shè)計(jì)的機(jī)組，就能夠完全適應(yīng)周圍環(huán)境的變化，會(huì)出現(xiàn)由于機(jī)組運(yùn)行過(guò)熱或是環(huán)境溫度過(guò)高所造成的故障停機(jī)。

英格索蘭R系列定速空壓機(jī)是不斷需求過(guò)程的更佳解決方案。

新匯中汽車零配件

壓縮機(jī)EP100開(kāi)式

長(zhǎng)盛汽車維修公司

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英格索蘭空壓機(jī)客制化配置：

高環(huán)境溫度選件：即使在55度的高溫條件下，仍能實(shí)現(xiàn)可靠性能。

確保第二代R系列空壓機(jī)暴露在嚴(yán)酷的天氣條件下煙臺(tái)阿特拉斯空壓機(jī)維修，能限制進(jìn)水而保護(hù)敏感的電器元件區(qū)域。

生命周期成本計(jì)劃

系統(tǒng)的應(yīng)用和配置

系統(tǒng)設(shè)計(jì)和工程

固定成本服務(wù)協(xié)議

低環(huán)境溫度選件：通過(guò)安裝加熱元件，可在冰凍條件下對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)，從而確保在低至-23度的溫度下空壓機(jī)能可靠運(yùn)行。戶外選件（IPX2)

無(wú)論您的工廠在哪里，英格索蘭始終提供24/7全天服務(wù)，并提供并且解決方案，保持您的設(shè)備以更佳性能運(yùn)行煙臺(tái)英格索蘭空壓機(jī)代理。只要與英格索蘭簽署服務(wù)合同，英格索蘭將承擔(dān)壓縮空氣系統(tǒng)整個(gè)使用周期中的風(fēng)險(xiǎn)，解決您的，煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司作為英格索蘭授權(quán)經(jīng)銷商將竭誠(chéng)為您服務(wù)。

空壓機(jī)的是我們堅(jiān)固而可靠的主機(jī)。我們生產(chǎn)的壓縮機(jī)主機(jī)被應(yīng)用在世界上成千上萬(wàn)臺(tái)壓縮機(jī)上，以其零故障及低維護(hù)費(fèi)用而。我們?cè)谥鳈C(jī)上采用面對(duì)面滾錐軸承的公司。滾錐軸承以線接觸方式承受推力載荷，這樣大大地延長(zhǎng)了主機(jī)的使用壽命。主機(jī)上也裝有一個(gè)軸承油槽，在主機(jī)停機(jī)時(shí)，可以儲(chǔ)存冷卻劑，這樣能確保在重新啟動(dòng)時(shí)，軸承能得到充分潤(rùn)滑，從而延長(zhǎng)軸承的壽命。

英格索蘭生產(chǎn)的螺桿式空壓機(jī)在出廠前都已預(yù)先灌裝了超級(jí)冷卻劑(Ultra Coolant)，這種冷卻劑使用壽命長(zhǎng)達(dá)8,000小時(shí)/2年，而且超級(jí)冷卻劑所具有的特殊的分離性能，大大降低壓縮空氣中的含油量。其優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性，使壓縮機(jī)主機(jī)的排氣溫度也有所降低。

英格索蘭空壓機(jī)：

油氣分離桶體上，裝有油位指示器、泄油閥、安全閥 壓力閥等零件。油氣分離系統(tǒng)采用二次回流分離技術(shù)，分離芯采用的皺褶式厚式油分離芯，分離面積大，流速慢，使分離效果佳(空氣出口含油量極微)，濾芯使用壽命長(zhǎng)。

機(jī)組的潤(rùn)滑油系統(tǒng)帶有溫度自動(dòng)控制閥，保證更好的噴油溫度，提高壓縮機(jī)的熱效率。機(jī)組內(nèi)部無(wú)油泵。

電氣可靠性強(qiáng)、壽命長(zhǎng)，根據(jù)用戶需要可隨時(shí)與順序控制器或DCS聯(lián)接，作多臺(tái)機(jī)組間的聯(lián)控，也可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制。

英格索蘭生產(chǎn)的螺桿式空壓機(jī)在出廠前都已預(yù)先灌裝了超級(jí)冷卻劑(Ultra Coolant)，這種冷卻劑使用壽命長(zhǎng)達(dá)8,000小時(shí)/2年，而且超級(jí)冷卻劑所具有的特殊的分離性能，大大降低壓縮空氣中的含油量。其優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性，使壓縮機(jī)主機(jī)的排氣溫度也有所降低。

組的控制采用Ingersoll－Rand取得的Intellisys智能程控制器，操作儀表板帶有背光的液晶顯示屏，觸摸式按鍵，操作簡(jiǎn)單方便，功能齊全，可對(duì)所有的參數(shù)進(jìn)行預(yù)先設(shè)定，在顯示屏中可顯示各種運(yùn)行參數(shù)；顯示警告、報(bào)警及故障停車原因。并且有完善的自報(bào)警、診斷、監(jiān)控功能，對(duì)故障原因及部位作記憶保存。另外根據(jù)用戶的需要還可配置就地 / 遠(yuǎn)程 / 聯(lián)鎖不同的控制方式