2018-11-02 16:52:04
煙臺威盛機(jī)電工程有限 公司--英格索蘭系列空壓機(jī)
主電機(jī)均采用為壓縮機(jī)專門配置的電機(jī),全部采用進(jìn)口軸承煙臺空壓機(jī)維修,低速四極主電機(jī)符合
SSR系列壓縮機(jī)的要求煙臺螺桿空壓機(jī)。壓縮機(jī)扭矩及載荷要求符合規(guī)定設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),使電機(jī)在全載荷下達(dá)到機(jī)械效率和功率系數(shù)的峰值。F級絕緣,溫升采用B級考核確保電機(jī)的可靠壽命。設(shè)計轉(zhuǎn)速,扭矩及運(yùn)行參數(shù)均滿足壓縮機(jī)的載荷要求。能滿足SSR系列壓縮機(jī)
PAC監(jiān)控關(guān)鍵性參數(shù) ,調(diào)整系統(tǒng)輸出參數(shù)以對應(yīng)情況,即使在超出了特定維護(hù)有效期的條件下也能確保設(shè)備持續(xù)運(yùn)行而不對系統(tǒng)造成損害。
煙臺威盛機(jī)電工程有限公司
英格索蘭空壓機(jī)金屬柔性空氣軟管采用編織的不銹鋼表面和PTFE內(nèi)襯抵御化學(xué)品 熱量 氧化 磨損 壓力和疲勞損傷,其使用壽命比常規(guī)軟管長3倍煙臺阿特拉斯空壓機(jī)維修。
隔振系統(tǒng)可減少震動,提高壓縮機(jī)使用壽命并降低噪音。
英格索蘭公司壓縮機(jī)主機(jī)以其零故障及低的維護(hù)費(fèi)用。
所有的主機(jī)均由英格索蘭公司自行設(shè)計和制造,確保嚴(yán)格的質(zhì)量控制;轉(zhuǎn)子采用 AISI-C-1141鍛造鋼為材料。用世界上技術(shù)先進(jìn)的加工機(jī)械所生產(chǎn),非對稱形線是用兩步精加工法制成。其先粗加工出基本包絡(luò)角形線,第二步是精磨,也是終工序 煙臺英格索蘭空壓機(jī)代理,確保轉(zhuǎn)子表面有足夠硬度和精度。轉(zhuǎn)子經(jīng)精密磨削,精度公差控制在微米之間,精密轉(zhuǎn)子殼體用致密鑄鐵制成,確保了主機(jī)的可靠性和使用壽命。
HB微熱鼓風(fēng)式
處理的氣量:
1000-8000 (28.3-226.5 m3/min)
壓力 點(diǎn): -40°F to -100°F (-40°C to-70°C)
ISO 等級
1 至 2
電壓:
460V/3PH/60HZ (400V/3PH/50HZ)
進(jìn)氣壓力:150 psig(10.3 barg)
進(jìn)氣溫度:
122°F (50°C)
干燥劑種類:活性氧化鋁
產(chǎn)品特點(diǎn)
低底架設(shè)計便于維護(hù)保養(yǎng)
低壓降設(shè)計
標(biāo)準(zhǔn)的前置和后置過濾器
方便操作的先進(jìn)微處理器
的閥門確保了較長的使用壽命
英格索蘭了解時間、效率、可靠性和運(yùn)行費(fèi)用對于您的重要性,不斷為您推出創(chuàng)新的解決方案服務(wù)。螺桿機(jī)主機(jī)替換服務(wù)正是體現(xiàn)這一精神,給您在主機(jī)大修中更好的選擇。
東風(fēng)本田汽車零部件有限公司
壓縮機(jī)XF200閉式
東風(fēng)本田汽車零部件有限公司
壓縮機(jī)XF200閉式
東風(fēng)本田汽車零部件有限公司壓縮機(jī)XF200閉式
東風(fēng)本田汽車零部件有限公司
壓縮機(jī)XF200閉式
英格索蘭空壓機(jī)客制化配置:
高環(huán)境溫度選件:即使在55度的高溫條件下,仍能實(shí)現(xiàn)可靠性能。
確保第二代R系列空壓機(jī)暴露在嚴(yán)酷的天氣條件下,能限制進(jìn)水而保護(hù)敏感的電器元件區(qū)域。
生命周期成本計劃
系統(tǒng)的應(yīng)用和配置
系統(tǒng)設(shè)計和工程
固定成本服務(wù)協(xié)議
低環(huán)境溫度選件:通過安裝加熱元件,可在冰凍條件下對系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù),從而確保在低至-23度的溫度下空壓機(jī)能可靠運(yùn)行。戶外選件(IPX2)無論您的工廠在哪里,英格索蘭始終提供24/7全天服務(wù),并提供并且解決方案,保持您的設(shè)備以更佳性能運(yùn)行。只要與英格索蘭簽署服務(wù)合同,英格索蘭將承擔(dān)壓縮空氣系統(tǒng)整個使用周期中的風(fēng)險,解決您的,煙臺威盛機(jī)電工程有限公司作為英格索蘭授權(quán)經(jīng)銷商將竭誠為您服務(wù)。英格索蘭致力于為客戶提供先進(jìn)的壓縮系統(tǒng),以提高生產(chǎn)效率 降低運(yùn)營成本 延長設(shè)備使用壽命,從而使您先于競爭對手。
英格索蘭空壓機(jī)的能效
低摩擦軸承布置:有助于提升能效
優(yōu)化的齒輪潤滑通過將潤滑油巧妙地注入齒輪嚙合部位,增加了運(yùn)行可靠性并減少了能耗。
流線型的入口和出口流道:減小了壓降
優(yōu)化的噴油工藝:降低了溫度并提升了壓縮過程中的效率進(jìn)的轉(zhuǎn)子型線 :優(yōu)化的螺桿轉(zhuǎn)子型線可提升16%的能效
微電腦智能控制器:中英文可切換顯示,操作簡單方便,可將操作參數(shù)調(diào)節(jié)至機(jī)組運(yùn)行所需的更佳狀態(tài),標(biāo)配支持MODBUS通訊協(xié)議。
英格索蘭了解時間、效率、可靠性和運(yùn)行費(fèi)用對于您的重要性,不斷為您推出的解決方案服務(wù)
煙臺威盛機(jī)電工程有限公司
英格索蘭空壓機(jī)
在雙列圓錐滾柱軸承處加工出幾道油槽,用于停機(jī)時積聚冷卻油。機(jī)器剛開機(jī)時,圓錐滾柱軸承通過積聚于油槽里的冷卻油就可立即得到潤滑,避免了軸承在啟動瞬間的干摩擦,從而進(jìn)一步延長了軸承的壽命。
(其它沒有油槽的主機(jī),如也沒有預(yù)潤滑系統(tǒng),其軸承每次起動都要無油干摩擦約6~7秒鐘)。
油氣分離桶體上,裝有油位指示器、泄油閥、安全閥 壓力閥等零件。油氣分離系統(tǒng)采用二次回流分離技術(shù),分離芯采用的皺褶式厚式油分離芯,分離面積大,流速慢,使分離效果佳(空氣出口含油量微),濾芯使用壽命長。
趙經(jīng)理
15910035298
13606382582
235404511
service@weishengair.com
山東煙臺市福山區(qū)毛山街18號